Aixam není hračka. Když se svoboda patnáctiletých střetne s realitou silnic

Na silnici u Hobšovic se v pátek odehrál tvrdý střet, který ukázal limity vozítka Aixam – miniauta, které mohou řídit už patnáctiletí. Dva mladiství utrpěli těžká zranění po srážce s kamionem a znovu se otevírá otázka, zda „krabičky na kolech“ opravdu patří do běžného provozu.

Brutální kontrast

Srážka malého Aixamu s několikatunovým kolosem je vždycky brutální kombinace. Kamion má plechy, nosnost a hmotnost. Aixam má… plastovou karoserii a nadšení posádky. A když se potkají na silnici? Bohužel to obvykle nevychází.

Příběh od Slaného

U Hobšovic se proto odehrál scénář, který působí až mrazivě. Dva mladí cestující – oba těžce zraněni. Jednoho odvezla do blízké nemocnice sanitka, druhého musel vrtulník odvézt rovnou do Prahy, po zajištění dýchacích cest. Vyšetřování příčin běží, ale už teď je jasné, že fyziku nikdo neošidí. Rodiče obou chlapců jistě prožívají těžké chvíle, a my v redakci jim všem držíme palce, ať vše dobře dopadne.

Co je vlastně Aixam City

Na snímcích z nehody je vidět vůz Aixam City, dvoumístný hatchback vyráběný francouzskou značkou Aixam. Jde o jedno z nejoblíbenějších „miniaut“ určených pro mladistvé – díky své kompaktnosti a omezené rychlosti (do 45 km/h) ho lze řídit už od 15 let s řidičským oprávněním skupiny AM. Na první pohled připomíná malé městské auto, ve skutečnosti je ale konstruováno spíše jako odlehčený dopravní prostředek.
Jeho výhoda: svoboda pro teenagery. Jeho slabina: při střetu s běžnými vozy prakticky nulová ochrana posádky.

Otázka do diskuse

Je správné, aby patnáctiletí sedali za volant, byť „jen“ takového vozítka? Dává to rodinám pocit bezpečí, že se dítě může svézt samo do školy nebo na brigádu? Nebo je to spíše ruská ruleta, kde při srážce s větším vozem zůstává Aixam vždy tím poraženým?

Závěr

Každý rodič touží dát svému dítěti svobodu a důvěru. Vozítka typu Aixam na první pohled nabízejí kompromis – „ještě ne auto, už ne kolo“. Jenže realita silnic je neúprosná a fyzika se obelhat nedá. Při střetu s těžkým vozem zůstává lehká konstrukce bez šance. Možná by tedy stálo za to, aby se rodiče, než svému patnáctiletému potomkovi předají klíčky, na chvíli zastavili a položili si otázku: nejde tady víc o pocit svobody než o skutečnou bezpečnost?